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中国建筑新闻“贺岁篇”

中华建筑报　 2006-04-22 　 　
北京市园林绿化局对2006 “大树进城”之风不可长 苏州市规划局太湖度假区
沈阳市政府广场耐寒植物 南京玄武湖水草疯长 每天 中国建筑新闻“贺岁篇”
重庆渝中半岛城市形象蓝 18部法规难挡400入侵生物 保护古树名木有了专项资
福建一级珍稀植物红豆杉 山东：东营市明月湖跻身 2万亩山地将披“绿装” 
警惕“大树进城”的生态 新疆天山七月雪莲开　盗 各界专家学者为首都生态
无锡众多野生植物濒临灭 环保部门初步认定无极剧 让植物和城市浑然一体 青
小天鹅南汇畅快“ 洗澡” 黔南4种植物严重濒危灭绝 上海世博会绿化专项规划
江西上饶：采脂过量 松树 山东临沭县苍源河生态园 大绿“泼”江城—武汉创

中华园林网1月7日消息：建筑兴是国运兴的标志和“形象大使”。可以说，一个盛产建筑新闻的国度是一个正处于旺盛成长期的国度。 　　 中华建筑报就这样热忱地关注着、欣喜地见证着、深情地伴随着一个建筑新时代的到来———全面建设小康中国！ 　　 “十六大”发出的这一历史最强音，已鼎立2002中国十大新闻之首，也当属建设新闻之全年“头条”。 　　 作为行业传媒，当我们照样盘点2002之时，如果套用“十大”之类来排行中国建筑新闻，真是感到指标太有限了。比起真正“刊发”建筑动态的载体———广袤的中华大地，我们岁尾一纸还真难承载无数体量巨大的中国建筑标志性新闻。 　　 其实，我们勿需再去检索全年，仅仅选取2002年最后一周的建筑要闻，就足以为2002压轴，为2003启幕，甚至可以预读2008、2010、2020、2050等将来时态。 　　 北京 12月28日，北京市委书记、市长刘淇接受首都主要媒体联合采访，介绍了奥运筹备情况，称今年是奥运场馆规划、设计、招标、拆迁年，明年下半年奥运工程将全面开工。而在前一天，12月27日，北京有份量的建筑新闻“扎堆”：一是北京CBD最高的标志性建筑——高300米的国贸中心三期正式启动。加上此前奠基的北京电视中心和确定设计方案的央视新台址以及已达三分之一工程量的财富中心，CBD已全面进入建设阶段。二是贯穿京城南北大动脉的地铁五号线全面开工。三是中关村工作会决定明年投资230亿元用于一区五园基础设施建设。四是三环路今起大修。五是琉璃厂改造工程启动。同一天还从北京市建委传出消息：在北京市明年1500亿元的基础建设投资中，建委系统占了900亿元。城铁东西线全线建成，应是北京今年的标志成果之一。 　　 上海 在12月28日，由新华社评出的国内十大新闻中，“上海申博成功”排在第三。被称为“经济奥运”的世博会不仅为上海，而且为全国经济再增一个强大引擎。世博园及其城市配套设施，不仅直接拉动上海数以千亿计的城建投资，而且将对“长三角”世博圈产生极大的辐射效应。世博园本身也将成为“万国建筑博览会”，为上海再添胜景。27日，上海重大工程办宣布：上海市今年重大工程建设日均投资1.4亿元，预计完成总投资504亿元，有26个重大项目建成，39个工程开工。而作为上海今年“建筑新闻”压轴大戏的当数其标志性工程：12月31日，中德两国总理将携手登上首次运行的磁悬浮列车为其“开光”。 　　 广州 12月25日和28日，在四天之内广州市委书记、市长林树森两次到广州新机场工地，可见其工程在广州的地位。投资190亿的新白云机场是广州历史上单项投资最大的工程，和广州国际会展中心并列为新世纪广州两大标志性工程。后者被誉为亚洲第一，世界第二（仅次于德国汉诺威），已于12月25日落成并于12月28日首展“留交会”。前者为中国第一个枢纽机场，目前已完成土建。继12月25日出席第四战役动员会后，林树森又于28日出席被誉为“中国民航第一塔”塔台封顶仪式。29日，广州地铁工程二号线首段正式通车，参加“留交会”的学子称其不逊欧洲。12月26日，广州计委发布消息：明年安排重点建设项目28个、预备项目9个，预计投资1000亿元。 　　 水利 12月27日，国务院总理朱镕基在人民大会堂宣布：南水北调工程正式开工！随之，东线一期在江苏和山东开建。整个工程东、中、西线总投资4860亿，分三个阶段在2050全部完成。与此同时传来消息，国家投资300亿元，历时4年，跨越4省的长江干堤加固工程年底全面完工。这一始一竣的两大“水利万里长城”，堪称中华民族的千秋伟业。三峡二期截流后工程进展顺利，其建筑之巨已创多项世界之最。 　　 地铁 中国城市地铁建设正在掀起高潮。12月28日，北京地铁建设管理公司总经理杨斌介绍，继五号线开工后，明年四号线、十号线、奥运支线将陆续开工。北京计划在2008年前，全市轨道交通里程达到300公里，今后每年将投资100亿用于轨道交通。上海现有三条地铁，计划2020达到500公里。广州市决定：未来5年将投资500亿用于轨道交通，继续建设2号线、3号线、4号线，2010年达到200－250公里。据统计：全国34个人口过百万的城市中，20个将建地铁。“十五”期间，共有2000亿投资用于地铁。其中土建工程要占50％资金份额。 　　 铁路 12月25日广东消息：中国第一条跨海铁路通车进入倒计时。明年初，粤海铁路将开通，被称为蓝色天堑的琼州海峡将变通途。粤海铁路总投资45亿元，由“两线一渡”工程组成，其中铁路轮渡24公里，由跨海火车渡船运载。目前，船、桥、港三位一体调试已结束。这是我国今年铁路最具标志意义的事件。此外，青藏铁路明年进入攻坚阶段，计划投资56亿元。“十五”期间，国家将投入1460亿用于西部铁路建设。 　　 高速公路 年底，高速公路通车消息不断。仅以被李白叹为“蜀道难”的四川为例，可谓“换了人间”：12月23日“成南高速”通车，这是全国路网“五纵七横”中上海至成都的一段，全长215公里。紧接着，28日135公里的“绵广高速”又剪彩，与已通车的“成绵高速”联通成为二连浩特至云南河口的重要一段。这样四川就有1500公里的高速路，居西部各省之首。与此同时，重庆宣布明年同时开工五条高速。浙江宣布已实现“全省四小时高速互联”。 　　 桥梁 12月26日，被称为“世界第一桥”的苏通大桥（苏州——南通）设计报告正式通过交通部审查，明年5月开工，主桥长2088米，主跨为1088米，是目前世界上跨经最大的斜拉桥，总投资60亿元。长江上又一座特大型桥南京长江三桥12月24日破土，三峡库区第一座铁路大桥万州大桥开工。目前长江已有36座桥梁，正在筹建的还有10多座。我国的桥梁正从江河向海上跨越：12月27日，国内首座跨海大桥上海东海大桥箱梁混凝土浇筑成功。杭州湾大桥将拉近浙江与上海的距离。深圳湾大桥由深港合建。广东决定投资150亿兴建珠海和香港之间的伶仃洋跨海大桥。我国已进入桥梁建设时代。 　　 隧道 截止2002年底，我国继铁路、公路总长世界第一后，地下隧道里程又创下世界第一。我国已有8600座铁路、公路隧道，总长近5000公里，堪称“地下万里长城”。2010前，上海黄浦江底要建成20多条隧道，钱塘江、西湖下都在挖隧道。正在研究论证中的有渤海海峡隧道、琼州海峡隧道。建筑业有“金洞银桥”之说，未来隧道建设将带来巨大商机和含金量。 　　 古建 12月30日，名为《神州风采——世界遗产在中国》大型展览在中国革命博物馆开展。目前，我国有28处名胜古迹和自然景观列入世界遗产名录，位居世界第三。该展览与正在北京国际会议中心展出的“北京中轴线规划方案”和“北京朝阜文脉大街规划方案”相呼应，加上今年复建落成的中国古代四大名楼之一的“鹳鹊楼”和西湖十景之一的“雷峰塔”，可谓是对中国建筑文化的“千年盘点”。 　　 本文以这一“千年盘点”作结，并为2002压卷，意在辉映新世纪中国建筑的这一座座新地标——一个个新的世界之最。面对我们的灿烂历史，我们正在创造新的辉煌。（ 中华建筑报编辑部）

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